1. Il disegno largo del battistrada assicura il massimo contatto con la superficie, quindi impedisce l’usura irregolare. Le spalle del copricapo offrono una presa salda e migliorano la maneggevolezza degli angoli.

2. Il design uniforme delle alette offre la capacità di sopportare il carico in modo uniforme.

3. Le scanalature più profonde e più larghe aumentano l’offerta chilometrica di più ricostruzioni.